



产品描述
每一输油臂由下列部bai件构成立柱、支撑du,内臂、外臂、旋转接头、用以平zhi衡臂总成的平衡dao系统,带一主平衡和一副平衡重、用以使臂处于收容位置的锁紧装置,立柱:本副总成为自支承式,起以下作用,支承:承受臂总自重、风载荷等的负荷以及臂中货物的重量,同时作为流体从臂至码头侧管道(或相反)的通道。
输油臂工作原理是什么?流体装卸臂按使用场景分为陆用流体装卸臂(也叫装卸车鹤管)什么是装卸车鹤管?和船用流体装卸臂,也就是输油臂,它用于实现船舶管道与码头储运管线之间的柔性连接,详细介绍请参考产品中心船用输油臂一文。
安全是输油臂设计的核心,集成多重防护体系保障作业。紧急脱离系统(ERS)是关键安全装置,船舶异常位移时自动断开连接,避免管道拉裂;限位报警联锁系统通过一级、二级限位检测,超范围时触发报警并自动停机;密封系统采用多道密封结构,搭配集油槽设计,防止介质泄漏和润滑油污染;防静电绝缘法兰消除静电积累,溢油报警系统实时监测泄漏风险。部分产品还配备智能预警模块,通过数据监测提前预判设备故障,筑牢安全防线。
船用流体装卸臂基本参数:
工作压力:0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa
工作温度:-196℃至250℃
口径:DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600
输油臂的设计方案因不同要求,不同环境而有所不同,因此,用户应提供码头潮差、船舶吨位、液体种类、输油臂口径、压力等级、环境参数(风载荷、温度、地震载荷)等参数。
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