公路鹤管 四川全自动鹤管报价

鹤管又称流体装卸臂，在石化行业流体装卸中经常被使用到，采用旋转接头与刚性管、弯头连接，实现列车、罐车、栈桥储运管道间液体介质输送的移动设备，以取代旧的软管接头。
装车鹤管的各项特点：
1、密封性高：因为有着较为强悍的密封系统，尤其是装车鹤管的密封圈实在是十分厉害的密封不减，导致装车鹤管在运输过程中可以达到很好的密封性，这对于保护环境来说是十分好的举措；
2、提高运输效率：装车鹤管是十分容易操作的设备，它比一般的软管设备或者传统的运输设备来说更好操作，相对来说更加智能化，能够节省大量的劳动；
3、耐磨耐腐蚀：装车鹤管在使用过程中很少出现损伤，我们知道化工行业运输的都是十分特别的产品，所以导致一些普通的运输设备在使用过程中出现了被腐蚀或者被磨损的情况，但装车鹤管不是这样，长期使用仍然保持良好的工作状态，它的整体工作效率很高。

科学的安装与维护是鹤管运行的保障。安装时需确保鹤管与装卸车位防火间距符合 GB 50160 要求，甲 B 类液体装卸区与明火地点间距≥25m；静电接地线截面积需≥6mm²，接地电阻≤10Ω。日常维护需定期检查密封件磨损情况，腐蚀工况下每 6 个月更换一次密封圈；旋转接头需定期加注润滑油，防止卡涩。此外，需按 NB/T 47013 标准定期进行壁厚检测，发现腐蚀减薄及时处理，避免设备失效。

鹤管又称流体装卸臂，它的结构特点是：
1、鹤管由接口法兰、内臂、外臂、垂管等部件组成设备管线的主体，并由几个旋转接头有机的连接,实现垂管的三维运动，从而确保了在包络范围内的任何位置与槽车正确对接；
2、 设备配置有弹簧缸平衡装置，出厂前已经严格调试，用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩，确保外臂趋于平衡；
3、设有气相管与液相管，即所谓的双相结构，主要适用于槽车密闭装卸作业，借助快速接头与槽车连接，装卸臂前端均设有球阀，以便于装卸作业；
4、设备的管线借助于连接件连接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于装卸台上；
5、 鹤管材质为合金钢及不锈钢，通过精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活、可靠，旋转接头承载力大，转动灵活；
6、鹤管具有较强的耐磨、耐腐蚀性，使用寿命也较长，可适用于强酸、强碱等多种介质。

专为低温 LNG 介质装卸设计的核心设备，采用 304L 不锈钢作为介质流通管道，关键旋转接头选用进口配方密封圈与 PTFE 静密封，确保在 - 196℃端低温下密封无泄漏。设备支持 DN50-DN150 公称口径，设计压力可达 1.6MPa，适配公路槽车尾部装车场景，能随槽车正常移动实现随动作业。配备弹簧缸平衡系统，操作轻便省力，同时可选装声光液位报警装置，与电液阀联动防止超装。所有焊缝经 TIG 钨氩弧焊处理并通过无损探伤检验，满足低温整机性能试验要求，是 LNG 接收站、加气站的安全可靠装备。
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