船用液化气防爆装卸臂 黑龙江船用臂供应商

船用流体装卸臂结构特点：
    关键部件旋转接头选用合金钢及不锈钢材料，应用复式滚道，能够承受苛酷的轴向、径向及力矩负荷，转动灵活。
    密封结构特，采用耐磨、耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE，内嵌不锈钢骨架，密封面抛光处理，密封性能优越，可靠。

输油臂的抗震性设计系数：0.3G
　　 型号说明：
使用场所代码：用AM字母表示，用于内河或海岸码头槽船的装卸臂；
旋转接头数量代码：第3位，用1位阿拉伯数字表示，6表示6个旋转接头（按液相管计）——结构型式代码：第4位，用1位阿拉伯数字表示，其中数字意义：
　　1－自支撑又配重单管船用流体装卸臂； 
　　2－混支撑单配重单管船用流体装卸臂；
　　3－分支撑单配重单管船用流体装卸臂； 
　　4－分支撑单配重又管船用流体装卸臂；
驱动方式代码：第5位，用1个字母表示： 
       M－手动；  H－液压传动。

船用双臂装卸臂是船用臂的升级款，专为大型船舶、高出油量/出液量场景设计，广泛应用于大型石化码头、码头等，适配大型油轮、化工船舶的多路同步装卸作业。设备采用双臂对称浮动结构，可随船舶起伏同步调节，双路装卸设计大幅提升作业效率，同时避免单臂作业的受力不均问题，运行更稳定。材质选用高强度不锈钢，耐海水侵蚀、耐腐、抗磨损，密封系统完善，杜绝泄漏隐患，支持液压驱动和自动化控制，满足大型船舶、平稳装卸需求。

AM61船用臂适用范围：适用于小吨位船舶，所需输油臂臂长较小时的装卸作业，
产品特点：工艺管线本身即为整个输油臂的支承，内外臂各有一立的配重系统，输油臂活动部分的载荷以及外载均由旋转接头来承担。
公称口径：DN100/DN150/DN200
可选附件：真空短路器、排空系统 、绝缘法兰、截止阀、手动快速接头。