lng装卸臂 嘉兴汽车装车鹤管报价

鹤管是一种在化工行业广泛使用的环保性的装卸工具，装卸车鹤管，又称液体装卸臂，顾名思义是装卸液体体作业的设备主要是由旋转接头、内臂、外臂、垂管(主要陆用)、三维接头(主要船用)，平衡器、控制系统等部件组成。
鹤管选型需匹配作业场景与介质特性。油库汽车槽车装卸紧凑型平衡式鹤管，配备多自由度万向节，适配不同车型对接；港口码头船用装卸则选用大跨度桁架式鹤管，抗风性能强，可适配船舶吃水深度变化。低温 LNG 装卸需选用奥氏体不锈钢材质鹤管，搭配真空保冷层，耐受 - 196℃端温度；精细化工领域输送强酸强碱时，衬四鹤管是*择，内壁 PTFE 衬里可隔绝强腐蚀介质。

鹤管的特点：
1、相比老式的软管连接，鹤管采用硬连接方式，加上紧急脱离等安全装置，可以有效防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的可靠性；
2、旋转接头采用优良双辊道工艺，360度转向轻便，无渗漏，维护保养方便；
3、操作灵活，随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力，单人即可完成管道与槽车的连接，轻松控制装卸过程；
4、根据客户装卸范围要求定制尺寸，装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；
5、管道根据不同的液体介质采用碳钢、不锈钢、铝合金等材料，使用寿命长；
6、管道可以衬四氟及加装装伴热装置，可以输送多种液体介质，如盐酸、沥青等；
7、采用密闭装卸操作方式，可减少介质的挥发，减轻对环境的污染。

针对寒地区 LNG 装卸需求的伴热型 LNG 鹤管，在 304L 不锈钢低温管道基础上增设电伴热系统，搭配真空保冷层，既防止 LNG 气化又避免管道冻堵。旋转接头采用耐低温进口密封圈，在 - 196℃环境下仍能保持良好密封性能，双滚道结构确保转动灵活。设备支持 DN50-DN150 公称口径，设计压力 1.6MPa，配备弹簧缸平衡器与内臂锁紧装置，收容状态占用空间小。通过低温整机性能试验与防爆认证，可选装可燃气体探测器与声光报警系统，全面满足寒地区 LNG 接收站、加气站的安全装卸需求。

鹤管又称流体装卸臂，它的结构特点是：
1、鹤管由接口法兰、内臂、外臂、垂管等部件组成设备管线的主体，并由几个旋转接头有机的连接,实现垂管的三维运动，从而确保了在包络范围内的任何位置与槽车正确对接；
2、 设备配置有弹簧缸平衡装置，出厂前已经严格调试，用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩，确保外臂趋于平衡；
3、设有气相管与液相管，即所谓的双相结构，主要适用于槽车密闭装卸作业，借助快速接头与槽车连接，装卸臂前端均设有球阀，以便于装卸作业；
4、设备的管线借助于连接件连接在立柱上，立柱下端配置有底板，借助4根螺栓固定于装卸台上；
5、 鹤管材质为合金钢及不锈钢，通过精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活、可靠，旋转接头承载力大，转动灵活；
6、鹤管具有较强的耐磨、耐腐蚀性，使用寿命也较长，可适用于强酸、强碱等多种介质。
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