用途拉断阀设计安装在鹤管上
连接方式法兰和螺纹连接两种
驱动方式手动
结构形式活塞式
材质不锈钢
适用温度120
功能用途拉断
管道口径根据客户需求定制
管道厚度根据客户需求定制
使用温度范围根据客户需求
尺寸DN25,DN50,DN80,DN100
适用介质液氨,液化气, LNG, 液氧 ,液氮
可售卖地全国
产品鹤管配件
连接形式螺纹和法兰
适用范围LNG加注、 LNG储存、燃料
设计标准BS EN 13445-3:2009
拉断阀属于整个传输环节的弱连接点,达到设定条件即断开管路连接,而中间介质自封在管路中,在船用及陆用鹤管中较大程度的确保了流体输送中的安全性。
遵循 API 17H 标准打造的安全设备,搭载拉绳式触发机构,核心脱离部件采用 316L 不锈钢材质,专为输油臂装卸安全设计。当管路遭遇意外牵拉过载时,拉绳机构触发阀门分离,两端阀芯自动闭合,切断介质通路,避免输油臂损坏与介质泄漏。316L 不锈钢材质确保装置在恶劣工况下稳定运行,耐酸碱、抗腐蚀,适配多种化工介质。产品密封性能可靠,分离后无渗漏,安装简便,无需工具,可快速对接输油臂,为油库、码头、炼化厂提供全天候安全防护。

针对输油臂意外牵拉问题研发的安全装置,采用拉绳式触发系统与 316L 不锈钢脱离结构的组合设计。当输油臂因车辆启动、风浪冲击等原因受拉时,拉绳机构迅速触发阀门分离,两端阀芯同步闭合,实现介质零泄漏切断。316L 不锈钢材质确保装置在强酸、强碱环境下不生锈、不损坏,延长设备使用寿命。产品符合特种设备安全标准,密封性能,适配、化工原料等多种介质输送,安装后可显著提升装卸作业的安全等级。

拉断阀结构原理:
拉断阀又分为软管型和硬管型,两种主体结构基本相同,即拉断阀的主体均为弹簧力关闭的单向阀,其拉断力来自于机械部分本身,无须电、液等外加动力;区别在于拉断机构的不同;拉断阀机构:拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离;又要保证脱离前有 "缓冲期",避免常规操作时出现"脱离",影响正常装卸作业;拉断阀有效防止槽罐车或船的意外移位造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故,适用领域船对岸卸载,公路、铁路的槽罐与鹤管装卸以及其他固定和移动流体储存装置,该装置在触发后可以复位重复使用,主要型号分为(致断螺栓型)和(法兰型),后者的口径范围更大使用更广泛。

兼顾响应与耐用性的安全设备,搭载拉绳式触发机构,适配 DN50 输油臂系统。无论是突发外力牵拉导致的过载,还是人工紧急制动需求,都能实现毫秒级分离断流。核心脱离部件采用 316L 不锈钢精密加工,抗拉强度高,抗海水腐蚀能力,可长期服役于海上平台、沿海油库等场景。内置双密封结构,分离后无滴漏,有效避免易燃易爆介质泄漏引发的火灾、污染事故。兼容多种输油臂型号,安装调试便捷,是危化品储运领域的防护装备。
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