船用低温 LNG 装卸臂 北京船用臂厂商

小型船用臂专为小型船舶、内河船舶装卸设计，体积紧凑、重量轻便，广泛应用于小型码头、内河、小型化工船舶等场景，适配少量流体介质的装卸作业。设备采用简易伸缩臂与万向旋转接头结构，操作灵活、安装便捷，可快速对接小型船舶装卸接口，无需复杂调试。材质选用碳钢或不锈钢，耐油、耐腐，配备密封件，杜绝介质泄漏，操作简单易上手，维护成本低，性价比突出，满足小型船舶流体的个性化需求。

输油臂的抗震性设计系数：0.3G
　　 型号说明：
使用场所代码：用AM字母表示，用于内河或海岸码头槽船的装卸臂；
旋转接头数量代码：第3位，用1位阿拉伯数字表示，6表示6个旋转接头（按液相管计）——结构型式代码：第4位，用1位阿拉伯数字表示，其中数字意义：
　　1－自支撑又配重单管船用流体装卸臂； 
　　2－混支撑单配重单管船用流体装卸臂；
　　3－分支撑单配重单管船用流体装卸臂； 
　　4－分支撑单配重又管船用流体装卸臂；
驱动方式代码：第5位，用1个字母表示： 
       M－手动；  H－液压传动。

船用低温装卸臂是专为船舶低温介质装卸设计的船用臂，广泛应用于LNG、乙烯等低温介质的船舶场景，可耐受-196℃至-20℃端低温环境。设备采用耐温不锈钢材质，经过特殊低温处理，避免低温脆裂，搭配低温密封件，杜绝低温介质泄漏和冷损。配备保温层和防冻防护装置，保障操作人员安全，采用加长伸缩臂结构，可适配不同吨位低温运输船，操作灵活、对接，符合温介质船舶装卸安全标准。

输油臂，也叫船用输油臂、船用液体装卸臂，是安装在码头上，用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务的设备，具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力，是一种、安全的油品码头装卸设备。
那么我们简单了解下输油臂的防腐要求：
1、防护用涂料应是有效期内额合格产品，涂料颜色、种类符合技术要求。
2、各零部件在涂漆前，应清除表面铁锈、氧化皮、焊渣、毛刺、油水等污物。
3、活动梯要求整体采用镀锌处理(包括扶手、框架结构)后再喷涂两遍面漆，以达到外形美观且防腐、耐用。