



产品描述
随着行业需求升级,输油臂技术朝着智能、环保、方向演进。智能化方面,集成物联网技术实现设备状态实时监控,通过大数据分析优化作业流程,人工智能提升操作精度;环保化方面,采用节能电机和轻量化材料降低能耗,升级密封技术和油气回收系统减少 VOCs 排放;化方面,优化结构设计提升输送流量,模块化制造缩短维护周期;特殊场景适配方面,针对海上浮式 LNG 接收站、海上风电运维等新兴领域,开发型产品,满足更高环境适应性要求。
船用流体装卸臂 — 又称输油臂,是用旋转接头将管道连接起来,并辅以支撑结构,跨接在码头与槽船之间进行流体物料装卸的设备,包括根据用户要求配制的控制系统等其它附件。根据装卸臂传输介质的物化特性、温度的不同以及用户的要求,可将其设计为碳钢、不锈钢和伴热等多种管道形式,还可以根据装卸臂口径、型号、负载和用户要求,将其操作方式设计为手动或电液控制型。
输油臂的液压系统的工作原理:
每台液压输油臂有三套油缸驱动系统,其中油箱、油泵和溢流阀是共用的。
液压油通过油箱上的滤油器吸入油泵内,经油泵加压,通过节流阀进入三位四通换向阀,操纵换向阀可改变油缸进出油的方向,从而可驱动油缸内的活塞杆做往复运动。如果是内臂驱动油缸,则带动输油臂内臂前后摆动;如果是外臂驱动油缸,则带动外臂上下摆动;如果是水平回转油缸则带动内外臂做水平回转运动。
溢流阀可调节液压系统工作压力,节流阀可调节油缸活塞杆运动速度快慢。
由于油缸活塞运动行程的限制,所以液压输油臂都装有限位报警系统,以防止超出允许的工作范围而损坏油缸。
相较于传统橡胶软管等输送设备,输油臂具有显著优势。在效率方面,大口径设计支持每小时数千立方米的大流量输送,装卸效率提升 3-5 倍;在寿命方面,采用高强度合金和耐腐蚀材质,使用寿命是橡胶软管的 5-8 倍;在安全性方面,多重密封和紧急防护系统大幅降低泄漏风险,而软管易老化破裂;在适应性方面,可灵活调整长度和角度,适配不同船型和工况,而传统设备适配性有限;在环保方面,密闭式设计减少挥发污染,更符合现代环保要求。
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