



产品描述
输油臂设计平衡是在空载时的状态,因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面,需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式,即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。
输油臂又称船用液体装卸臂,是连接船舶与陆地储油设施的设备,核心作用是实现石油、化工液体等介质的安全输送。作为现代能源物流的关键装备,它广泛应用于港口、油库、炼油厂等场景,替代传统橡胶软管,解决了软管寿命短、适应性差的痛点。其具备适配不同潮汐、船体运动的能力,能满足从小型油轮到 30 万吨级超大型油轮的装卸需求,是石油贸易和能源储运体系中的核心环节。
输油臂在作业中的规范操作
1、将输油臂伸出与油船连接:
①将输油臂内臂尾部的防风定位插销拿下,压下弹簧定位销,并拉动外伸臂挂钩,使输油臂处于自由状态。
②拉外臂及内臂的牵引绳,使输油臂的快速连接器接近油船的集油口,由船方作业人员快速连接;连接时应注意使接头与船方管法兰互相对准中心,所有的楔块都上紧在法兰上。
③将快速连接器与油船的集油口用螺栓连接。
2、待船方、安全、调度、货主等有关部门确认安全无误后,方可开始输油;作业时要按规定的压力及流速进行作业。
3、作业过程中,作业人员应对船舶的系泊状况进行监视,使船舶的移动限制在输油臂活动范围内,一旦超限,声光报警器即报警,应立即停止作业并采取补救措施。
4、输油臂应随着船舶的运动而自由转动,不得由于疏忽而用上锁定装置。
5、作业时应避免过分震动,不可使输油臂互相碰撞。
输油臂按应用场景和功能可分为多种类型,适配不同需求。船用输油臂专为港口码头设计,抗风抗腐蚀,支持大流量输送;陆用输油臂用于陆地储罐与槽车,模块化设计便于维护;低温输油臂采用耐寒材质和保温装置,适配 LNG 等 - 196℃以下介质;液压式输油臂动力强劲,适配重载工况;电动输油臂噪音低、环保,支持智能联动;密闭式输油臂配备油气回收系统,符合严苛环保要求,各类型通过材质、驱动方式和功能模块的差异化设计,覆盖全场景作业需求。
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