公司连云港华德石油化工机械有限公司
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“鹤管”顾名思义就是一种象鹤颈一样可以伸缩移动的管子，主要由固定、回转、操作、衡等机构组成，多用于石油、化工码头液体装卸，又称流体装卸臂。该产品采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。该产品按用途分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等几种形式。
按装卸方式又可分为上装鹤管和下装鹤管。可输送的介质有、汽油、柴油、润滑油等石油产品，也可输送、液化天然气、液化石油气、溶融、沥青、二硫化碳等化工产品。
鹤管的密度是决定其特性的主要变量，也是用来衡量洁净度的一个重要环节，增强机械的耐用强度和刚度。密度对于管材来说会影响着使用效果，一般正常的情况下对于密度的要求都是有一个合理的范围指标的，鹤管较低的密度改进其冲击强度和E-SCR.聚合物密度主要是受共聚单体加入的影响，但较少程度也受分子量影响。高分子量百分数使密度略有降低。这样可以有效的增长管材的使用寿命，增加工作量。
汽车鹤管可适用于汽柴油，润滑油，食用油各种油料和化工液体。采用的国外技术密封，达到长期不渗油，转动灵活，操作方便，出油口在罐车底部发油，较大限度的减少静电的产生。
鹤管参数：
1. 设计压力：按要求 试验压力：按要求
2. 设计温度：按要求
3. 输送介质：
4.公称尺寸：液相：DN50 ; 气相:DN50
5.接车形式：法兰
鹤管主要结构：
1. 立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩
2. 旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
3. 内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
4. 外臂：可在水面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
5. 衡器：用于衡外臂转动力矩的部件
6. 球阀：手动控制装卸开关。
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