衢州紧急脱离装置定制 密封性好 安全性高

拉断阀属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中，拉断阀可重复使用，日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋转。
拉断阀的特点：
1、具备法兰和内螺纹二种连接方式；
2、拉断阀的拉断力十分的平稳、便捷检修，可做好反复拉断应用；
3、产生危险时可以使设备快速全自动脱离，可靠性高；
4、它的拉断力来自于机械机械设备的能量，不用别的外界驱动力。

遵循 API 17H 标准打造的安全设备，搭载拉绳式触发机构，核心脱离部件采用 316L 不锈钢材质，专为输油臂装卸安全设计。当管路遭遇意外牵拉过载时，拉绳机构触发阀门分离，两端阀芯自动闭合，切断介质通路，避免输油臂损坏与介质泄漏。316L 不锈钢材质确保装置在恶劣工况下稳定运行，耐酸碱、抗腐蚀，适配多种化工介质。产品密封性能可靠，分离后无渗漏，安装简便，无需工具，可快速对接输油臂，为油库、码头、炼化厂提供全天候安全防护。

针对输油臂意外牵拉问题研发的安全装置，采用拉绳式触发系统与 316L 不锈钢脱离结构的组合设计。当输油臂因车辆启动、风浪冲击等原因受拉时，拉绳机构迅速触发阀门分离，两端阀芯同步闭合，实现介质零泄漏切断。316L 不锈钢材质确保装置在强酸、强碱环境下不生锈、不损坏，延长设备使用寿命。产品符合特种设备安全标准，密封性能，适配、化工原料等多种介质输送，安装后可显著提升装卸作业的安全等级。

拉断阀结构原理：
拉断阀又分为软管型和硬管型，两种主体结构基本相同，即拉断阀的主体均为弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力；区别在于拉断机构的不同；拉断阀机构：拉断机构既要保证"紧急脱离"时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 "缓冲期"，避免常规操作时出现"脱离"，影响正常装卸作业；拉断阀有效防止槽罐车或船的意外移位造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故，适用领域船对岸卸载，公路、铁路的槽罐与鹤管装卸以及其他固定和移动流体储存装置，该装置在触发后可以复位重复使用，主要型号分为（致断螺栓型）和（法兰型），后者的口径范围更大使用更广泛。
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