南通全气动鹤管报价

全自动桁架鹤管其主要构成有如下几大部分：液压控制系统、电气控制系统、装车鹤管、行走小车、密封帽、自动跟进机构、桁架等几部分组成。液压控制系统中主要由纵向驱动液压缸、横向驱动液压缸、升降液压缸、液压站等几部分组成。它负责鹤管装车对位的执行。电气控制系统其主要控制液压站的阀组换向、液位报警信号的采集及处理，它是全自动桁架鹤管的中控。装车鹤管其主要包括进油管、回气管、伸缩垂管、三通管及真空短流器等组成，其负责介质的装载及挥发气体的导出。行走小车主要包括纵向行走小车和横向行走小车，他主要作用：其一是鹤管的安装载体；其二是带动鹤管进行罐口对位。

随着鹤管的改进,性能越来越多，特点也得到大家的认可后便开始在多个领域进行使用,鹤管为多个领域创造了不少便利。流体装卸过程中的设备鹤管，密封性能优越，可靠. 鹤管可根据客户要求增设立柱、密闭、声光报警装置、加热保温装置、不锈钢材质、液压潜油泵及电动潜油泵。实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。

全气动鹤管适用范围：
本设备适用于顶部接口的公路/铁路槽车装卸多种油品及化工品。
本设备特别适用于安全要求高的场合进行油品及化工品的装卸操作。

气动鹤管说明书：
摆动式气动马达驱动单元是安装于陆用装车鹤管上的驱动装置，它是由摆动式气动马达、齿轮减速机、蜗轮蜗杆传动机构、特殊结构旋转接头组成，在作业非常频繁的场所以代人工进行操作，降低人员劳动强度;
摆动式气动马达是把压缩空气的压力能转换为机械能的一种能量转换装置，气动马达通过行星齿轮减速机构进行减速(减速比为1:40)，气动马达包含配气机构、驱动机构、壳体、芯轴、定子和摆子组成，摆子通过曲柄机构与芯轴相连，行星齿轮减速机构的外壳与摆动式气动马达的壳体采用内角螺栓相连。摆动式气动马达上设有行星减速机构，二者组合所构成低速摆动气动马达，增大减速比，加大马达输出率，提高效率，节约能源。

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