公司连云港华德石油化工机械有限公司
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在油船码头的发展过程中，近代的大型油船码头，特别是处于无掩护的墩式码头，码头面不是完全连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大。由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离比较大。这种条件的船—岸联系是油船拾的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。登船梯几乎与输油臂相似成为不可缺少的油船码头大型作业装置。
登船梯是现代大型油船停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的装置。登船梯能满足1~30万吨各型油船的登船需要。
登船梯是什么呢?大家可能有点陌生，这种设备就是是大型油船码头油船在停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的一种装置。它是由于码头面不是连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大等这些难题，而产生的出来的并从而解决了这些问题。根据这个可以得出登船梯肯定是具有许多特点的。
立柱式登船梯由液压缸驱动前梯的变幅，主梯由钢丝绳牵引，液压马达减速后驱动设备回转。主梯具有自动锁功能，无配重，适用于8万吨以下的码头。
登船梯的特点：
1. 船用通道安全梯可随着潮汐及船驳的变化而进行调节。
2.该安全梯用船级铝材制作。
3.可配备起重机、液压或气动系统。
4. 锯齿型防滑踏板，可自动调节水平，因此在任何气候条件下，都能提供安全保护。
5. 可配置压缩机构以增加其更多功能。
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